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    粵港澳大灣區定了6件,粵港澳大灣區如何落地?

    1,粵港澳大灣區如何落地?

    粵港澳大灣區如何落地?

    滾滾珠江,東南入海,歷經萬億年,沖擊出一塊5.6萬平方公里的三角洲平原。出海口位置的廣州,一邊挑起珠海、中山、佛山、江門、肇慶,一邊連著深圳、東莞、惠州。9座城市在祖國南大陸的邊緣圍出一片大大的海灣。這個海灣里,坐落著緊挨深圳的香港和緊挨珠海的澳門兩個舉足輕重的特別行政區。大珠三角“9+2”,構成了一個粵港澳大灣區,人口總量達6672萬人。這個灣區體量有多大?如果把香港、澳門和珠三角9市作為整體計算,2016年GDP總量超過1.3萬億美元,是亞太地區經濟最具活力、最具發展潛力的地區之一。

    政府工作報告提出,出臺實施粵港澳大灣區發展規劃,全面推進內地同香港、澳門互利合作。全國兩會期間,一份由全國政協教科文衛體委員會副主任、粵港澳大灣區企業家聯盟主席蔡冠深牽頭,近120位委員聯署的提案,成為媒體爭相關注的焦點。

    提案提出,由于灣區涉及不同的社會制度和經濟體系、獨立關稅,為避免各城市間的重復建設和互相內耗,應從中央層面出發建立“粵港澳大灣區統籌委員會”,并由國家領導人親自出任該委員會第一負責人。

    破除制度壁壘

    協調各區督導落實 無縫對接灣區融合

    蔡冠深表示,提案的立意,是因為中國南部這一片改革開放熱土的重要戰略意義,以及在全國經濟發展中的強大能量,國家有必要把粵港澳大灣區發展提升至國家戰略,與京津冀、長三角區域協同發展看齊,由于粵港澳3地涉及不同社會制度及經濟體系、獨立關稅,因此應加強頂層設計,由一位國家領導人親自掛帥,督導落實大灣區發展規劃,統籌國務院發改委、相關中央部委與廣東省政府和港澳特區政府的協調工作,可以更有效地推動落實,以早日把該區域打造成為全球最大灣區,成為引領中國經濟社會繼續改革開放的排頭兵,推動“一帶一路”倡議的戰略樞紐。

    蔡冠深注意到,粵港澳大灣區連續第二年寫入政府工作報告。經過一年的醞釀,今年政府工作報告中的有關提法,與去年相比有相當大的不同。比如粵港澳大灣區的建設首次與京津冀區域一體化、長江經濟帶并列,被放在區域經濟戰略部分。

    蔡冠深認為,粵港澳三地分處在三個不同的關稅區,主政粵港澳三地的官員層級都比較高,“所以大灣區統籌委員會應該由一位國家領導人親自掛帥,方能有效統領中央有關部委和粵港澳三地,為大灣區宏觀發展進行具體規劃,制訂全域性、戰略性和決策性的政策及決議,從而推進灣區體制和發展機制全面創新。”

    “粵港澳三地經過數十年的合作發展,累積了大量豐富的經驗,但在新的發展階段,必須突破以往傳統的合作模式和限制,最大可能整合三地不同制度的優勢,弱化以至消除由于三地行政區劃不同而造成的人為隔閡,積極爭取在大灣區試行全面開放政策,”他說,“做到人流、物流、資金流最大限度的便捷對接以至無縫對接,以配合國家在世界經濟分工體系中扮演更重要角色。”

    大灣區先行先試

    以改革創新實現各要素自由流動

    粵港澳大灣區人口聚集度高、經濟潛力大,擁有世界上最大的海港群和空港群,制造業發達、產業鏈完整,極具條件成為世界級灣區,因此,被認為是中國參與國際經濟競爭的重要支撐。

    除了蔡冠深,粵港澳大灣區建設引發各界熱議。無獨有偶, 在3月9日,全國政協十三屆一次會議第二次全體會議上,全國政協委員、廣東省政協主席王榮在發言時提出,首當其沖的就是建立國家層面的協調機制。

    他建議設立粵港澳大灣區建設協調機構,由國家領導人牽頭,國家有關部委和粵港澳三地政府參加,統籌協調大灣區建設規劃編制及實施中遇到的問題,加強頂層設計,研究制定具有突破性創新性的政策措施,以粵港澳大灣區建設促進港澳長期繁榮穩定,輻射帶動泛珠三角區域乃至全國的經濟發展。

    此外他提出,以改革開放40周年為契機,支持大灣區先行先試,在區域內進一步實現人流、物流、資金流、信息流等要素暢通流動,深化體制機制創新。支持粵港澳聯手打造大灣區國際科技創新中心,在大灣區布局建設一批重大科技基礎設施和創新平臺。支持共建科技園和各類大數據平臺,鼓勵高校、研究機構在大灣區建立產業研究院、孵化器。推動國家和粵港澳三方共同設立粵港澳大灣區發展基金,支持科技創新和重大項目、平臺建設,實現協同創新發展。

    在基礎設施互聯互通方面,優化大灣區的港口、鐵路、機場、城市軌道交通網絡布局,共建世界級國際航運物流中心和多向通道網、海空航線網、快速公交網,形成優勢互補、互惠共贏的港口、航運、物流設施和航運服務體系,增強整體國際競爭力。

    為了推進公共服務配套銜接。港澳青年在內地就讀就業逐年增加,為此他建議,適當放寬其在內地購房限制,簡化就業審批規定,建設粵港澳青年創業區,提供港澳模式公共服務。加強在建校辦學、環境保護、衛生防疫和治安管理等方面合作,共同營造宜居宜業的良好環境。

    2,粵港澳大灣區信息有限公司怎么樣?

    粵港澳大灣區信息有限公司怎么樣?

    粵港澳大灣區信息有限公司是2018-07-18在廣東省廣州市天河區注冊成立的有限責任公司(自然人投資或控股),注冊地址位于廣州市天河區天府路11號冠盛大廈3樓303號(僅限辦公用途)(自主申報)。 粵港澳大灣區信息有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是9...

    3,粵港澳大灣區可以解決什么問題?

    粵港澳大灣區可以解決什么問題?

    3月17日,全國人大常委會委員范徐麗泰在接受國際在線記者采訪時表示,香港可以依托粵港澳大灣區和“一帶一路”倡議,把握新時代改革開放的新機遇;與此同時,粵港澳大灣區可以解決一些香港很難解決的問題。

    范徐麗泰指出,首先粵港澳大灣區具有非常好的基礎,雖然目前大灣區還沒有正式開始建設,但其GDP和人口規模已經和國際上的幾個主要灣區都具有可比性。其次,大灣區的發展不僅可以使香港澳門和內地九個城市互補互贏,更重要的是可以解決一些香港很難解決的問題。范徐麗泰說,香港地方小,老年人的養老和青年的購房都是很大的民生問題,通過大灣區的互聯互通,希望年輕人無后顧之憂,老年人能老有所養,“將來有了高鐵、高速公路,港珠澳大橋通車之后,其實1小時的生活圈里可以做一些老人的服務,做老人院。1小時的生活圈,只要交通方面,年輕人可以考慮住在圈里,工作在香港,正如有的人住在蘇州,工作在上海。希望我們年輕人有個處所,無后顧之憂,然后為自己的事業去打拼,也希望我們老人家老有所養,有一個安身的地方。”

    與此同時范徐麗泰也指出,在經濟層面,香港也能在粵港澳大灣區以及“一帶一路”倡議中發揮重要的作用,范徐麗泰說,“如果我們大家能和九個城市合起來,那經濟談判的籌碼就多了,不但有制造也有推銷,不但有產品也有法律制度。香港的知識產權管理在國際上都接受,很嚴謹。我們可以想想怎么合作,另外如何利用香港的法制制度來做仲裁,這些都是可以的。說到‘一帶一路’,香港已經成為亞投行的一個成員,我們的金融市場很歡迎大家到香港來集資、融資,一些基建項目也可在香港集合資本。最近香港會改變一些規矩,可以同股不同權,這一點對內地的創新科技很有吸引力。”

    范徐麗泰認為,粵港澳大灣區的發展,首先必須人流順暢;但對于粵港澳三地彼此融合目前存在的一些問題,范徐麗泰表示,她相信將來大灣區規劃出臺之后,三方面都會想辦法做好大灣區建設,通過誠意和決心,問題應該是可以解決的,“這的確需要三方面的努力,如果大家想達成一個協議,大家就都退一步,想辦法來做好。發改委關于大灣區的規劃應該在不久的將來就會出來,在這個大綱領之下,三個地方就必須進行很坦誠的互諒互讓。我相信三個地方都會努力去想辦法解決,不然大灣區的發展就是句空話。我相信這些問題用誠意和決心應該是可以解決的。”

    4,為什么要在粵港澳大灣區買房子?

    為什么要在粵港澳大灣區買房子?

    我們都知道這個世界上有三大成功的灣區:紐約大灣區、舊金山大灣區和東京大灣區,另外還有兩個知名灣區:悉尼灣區和倫敦灣區。而未來將贏來一個新的大灣區—粵港澳大灣區。

    剛剛在2018年3月31日于廣州南沙游艇會舉行的“粵港澳大灣區一周年高峰論壇暨灣區時代首航盛典”上,樊綱預測,粵港澳大灣區的人口到2050年將達到1.2至1.4億的龐大規模,必將成為世界上最大的都市圈之一。同時,到2030年,粵港澳大灣區有望成為全球經濟總量最大的灣區。

    粵港港大灣區歷年利好的政策與方針

    2005年,廣東省政府《珠江三角洲城鎮群協調發展規劃(2004-2020)》明確劃分“粵港澳跨界合作發展地區”。

    2015年3月,“粵港澳大灣區”概念首次被明確提出。

    2016年,“粵港澳大灣區”被寫入國務院《關于深化泛珠三角區域合作的指導意見》、國家“十三五”規劃等,要求建設世界級城市群。

    2017年3月,國務院政府工作報告中首次出現“粵港澳大灣區”,要求推動內地與港澳深化合作,編制粵港澳大灣區城市群發展規劃,發揮港澳獨特優勢,提升在國家經濟發展和對外開放中的地位與功能。

    2017年7月1日,國家發改委以及粵港澳三地政府簽署的《深化粵港澳合作推進大灣區建設框架協議》,提及的重點合作領域就包括推進基礎設施互聯互通、進一步提升市場一體化水平、打造國際科技創新中心、構建協同發展現代產業體系、支持重大合作平臺建設等諸多方面。

    2018年3月6日,在十三屆全國人大一次會議廣東團開放日上,全國人大代表、廣東省省長馬興瑞透露,由廣東與香港、澳門配合黨中央、國務院制定的粵港澳發展規劃方案將很快發布,按照規劃,基礎設施的互聯互通建設將是打造粵港澳大灣區的重中之重。

    粵港澳不同的城市發揮著它們各自的作用

    惠州作為大灣區科技成果轉化高地,東莞作為大灣區先進制造業中心,中山作為大灣區世界級先進制造業基地和區域性綜合交通樞紐,珠海作為大灣區創新高地,都在加快建設,發揮優勢,履行職能,積極融入粵港澳大灣區!

    記憶中的江門和肇慶正在崛起

    從2016年粵港澳灣區的三大結構中可見,廣州和深圳服務業占比最高。江門和肇慶第一產業占比最高,城市屬于粗放型發展階段。他們正在向服務業經濟轉型的階段。

    2020年的交通將煥然一新

    1、未來珠江口將有四座跨海大橋:港珠澳大橋、深中通道、虎門大橋、虎門二橋等。

    港珠澳大橋

    世界最長跨海大橋,全長55公里,由跨海橋梁和海底隧道組成,30分鐘到香港、珠海、澳門

    預計今年第二季度全線通車。

    深中通道

    全長24千米,未來深圳至中山行車時間僅半個小時,預計2024年通車。

    虎門二橋

    全長12.89公里,珠三角核心區域過江要道,預計2019年通車。

    廣深港高鐵

    屆時廣州到香港僅需48分鐘,深圳到香港僅需15分鐘,2018年9月開通(4月試運營)

    2、2020年前,計劃15條城際軌道通車,2020年前建成

    目前已開通或部分開通路線:

    廣珠城際(廣州、佛山、中山、珠海)、

    廣佛城際(即廣佛地鐵)、莞惠城際(常平東站至小金口)、

    廣惠城際(部分段)、

    廣佛肇城際。

    規劃或在建項目:廣佛江珠城際(廣州、經佛山、江門、珠海)、

    穗莞深城際、廣佛環線、佛莞城際、廣清城際、珠海市區至珠海機場城際、深惠城際、穗莞深延長線、肇慶至南沙城際、中山至虎門城際。

    廣東正加快建設珠三角世界級機場群:香港國際機場、廣州白云機場、深圳寶安機場(三核);澳門機場、惠州機場、蓮溪機場(三輔)。

    港口集群化:港口碼頭泊位2811個,全省港口貨物年通過能力達到16.7億噸,位居全國第二,其中集裝箱年通過能力達到5948.1萬標箱,位居全國第一。

    粵港澳大灣區9市,100平房子要花多少錢

    廣州均價:17196元/平;1套百平房171萬。

    深圳均價:54111元/平;1套百平房541萬。

    東莞均價:16947元/平;1套百平房169萬。

    珠海均價:19981元/平;1套百平房199萬。

    佛山均價:10044元/平;1套百平房100萬。

    惠州均價:11238元/平;1套百平房112萬。

    中山均價:7712元/平;1套百平房77萬。

    江門均價:8526元/平;1套百平房85萬。

    肇慶均價:8239元/平;1套百平房82萬。

    4月1日,廣深港高鐵香港段來了,但房價相差了10倍,香港九龍站100萬 /平,福田10萬/平,深圳北站8萬/平,深圳光明站5萬/ 平,預計到2020年,上面的各種城際軌道和高鐵通車后,你再也不能以上面的均價買到你喜歡的樓盤,未來,將會有越來越多的香港人來內陸投資,而距離現在只有很短的時間了!

    5,粵港澳大灣區這個名詞用來注冊公司名稱怎么樣

    粵港澳大灣區這個名詞用來注冊公司名稱怎么樣

    粵港澳大灣區從目前來說,應該屬于幾個城市合建的經濟行政區,屬于國家級城市群的戰略規劃,按照企業取名原則,不能使用行政區名來作為公司名字,如果選擇這個來注冊公司的話,在公司核名這塊應該是審查不過的,當然,找關系,進行特殊核名或許有可能!

    6,粵港澳大灣區第二大城市是哪個?

    粵港澳大灣區第二大城市是哪個?

    沒誰是第二。四個核心城市都是同一級別只是定位不一。

    粵港澳是珠三角的升級版,包含11座城市:香港、澳門、廣州、深圳、佛山、東莞、珠海、惠州、中山、江門、肇慶。

    從2017年正式提出至今,關于誰是中心的爭論,從來沒有停止。本號也多次分析過。三天前,港澳辦張曉明接受專訪時表示:在粵港澳大灣區龐大的城市群中,香港、澳門、廣州、深圳可以叫做中心城市,它們要發揮輻射帶動周邊地區的引擎作用。

    但在功能定位上,各有側重:

    香港主要是鞏固和提升作為國際金融、航運、貿易中心和國際航空樞紐的地位,推動金融、商貿、物流、專業服務等向高端高增值方向發展,大力發展創新及科技產業,建設亞太區國際法律及爭議解決服務中心。澳門主要是建設世界旅游休閑中心、中國與葡語國家商貿合作服務平臺,促進經濟適度多元發展。廣州主要是充分發揮國家中心城市引領作用,全面增強國際商貿中心、綜合交通樞紐和科技教育文化中心功能。深圳主要是發揮作為經濟特區、全國性經濟中心城市和國家創新型城市的引領作用,努力建成具有世界影響力的創新創意之都。

    從上面信息中透露出了兩個重要點:

    1、粵港澳大灣區將有4個中心。

    其實這個很好理解,粵港澳大灣區與京津冀、長三角不一樣,4個中心是最好的選擇。

    京津冀是以北京為尊的城市群,北京是首都,權力中心,具有絕對資源調度權。長三角則是以上海為首的兄弟城市群,但長幼有序,作為直轄市的上海,也具有相當的資源調度權。

    而粵港澳大灣區則不同,這里有兩個行政特區、一個省會、一個國家經濟特區。三個關稅區,四個頭部城市,誰也調度不了誰,使得協作互助成了這個區域最好的交流方式。

    2、四個中心,根據各個城市所長。規劃各有側重。最明顯的特點是,香港、澳門主外,廣州主內,深圳內外兼顧。

    從功能定位可以看到,中央給了香港多個“國際”頭銜,國際金融、航運、貿易中心、國際航空樞紐、國際法律與爭議解決中心。

    如此高的定位,內地城市中只有上海能夠與之比肩。

    北京是中華人民共和國的首都,是全國政治中心、文化中心、國際交往中心、科技創新中心。……建設偉大社會主義祖國的首都、邁向中華民族偉大復興的大國首都、國際一流的和諧宜居之都。上海是我國直轄市之一、國家歷史文化名城,國際經濟、金融、貿易、航運、科技創新中心。努力把上海建設成為創新之城、人文之城、生態之城,卓越的全球城市和社會主義現代化國際大都市。

    北京自然是最重要的城市,但在功能劃分上,與世界交流的重任主要還是交給了上海與香港。

    澳門最大的特色是賭場、旅游,被定位為世界旅游休閑中心,順理成章。廣州是華南門戶城市,華南貿易、物流、交通中心,地理位置也更內,廣州主內理所當然。

    深圳是國家經濟特區,從定位上來看,中央仍是要著重激發特區經濟活力以及科創力量,讓深圳成長為具有世界影響力的科創之都。另外,深圳作為內地經濟最具活力的城市,深圳還將承擔粵港澳大灣區核心經濟引擎。

    本文相關詞條概念解析:

    中心

    中心,字面解釋為與四周距離相等的位置,常用來指在某一方面占重要地位的城市或地區。比如非常出名的日心說,它認為太陽是銀河系的中心,而不是地球。【詞目】中心,【拼音】zhōngxīn,【英語】center,【注音】ㄓㄨㄙㄒㄧㄣ,【同義詞】中央、核心,【反義詞】邊緣、周圍,【近義詞】主旨。

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